摩托车常见故障及简易排除方法_摩托车配件电动车配件摩托车维修技巧电动车维修技巧维修工/修理工之家

摩托车发动机长期使用后，会产生因化油器而导致的故障，一般表现为化油器供油不正常，不能为发动机提供不同工况下所需的空燃比的混合气，以下为几种典型的故障模式及排除方法。

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１.【故障模式】起动困难
【故障现象】一般情况下，摩托车发动机在－１０℃以上的环境温度下，无论采用脚踏起动还是电起动，１５秒内起动失败。
【故障原因】
⑴起动时，化油器混合气过稀，此时若拆下火花塞，火花塞上无油迹，较干。
①化油器怠速调整不当；
②化油器怠速量孔，本体低速油道中油杂质堵塞。
⑵起动时，化油器混合气过浓，此时若拆下火花塞，可发现火花塞上有明显油迹残留。
①化油器怠速调整不当；
②化油器怠速空气量孔、怠速空气气道堵塞。
【排除方法】
①按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉；
②清洗化油器各通道及量孔。
２. 【故障模式】怠速不良
　【故障现象】无怠速；怠速不稳。
　【故障原因】
①　怠速空燃比螺钉调整不当；
②　化油器怠速油道中有杂质或燃油沉淀物；
③　化油器怠速量孔堵塞；
④化油器与发动机联接处漏气。
　【排除方法】
①按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉;
②③ 清洗化油器怠速通道及怠速量孔；
④换化油器与发动机联接部破损密封垫。
３.【故障模式】油耗高

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　【故障现象】一箱油所行驶的里程数减少。
　【故障原因】
①化油器怠速空燃比螺钉调整不当；
②化油器主量孔、怠速量孔由于长期使用而发生磨损，造成出油截面变大；
③发动机空滤器太脏造成滤芯堵塞；
④阻风门未能完全打开。
【排除方法】
①按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉；
②更换磨损的主量孔、怠速量孔；
③清洗空滤器；
④检查阻风门机构；
４.【故障模式】功率不足或无高速
　【故障现象】摩托车爬坡承载行驶性能、加速性能降低，整车不能达到最高车速。
　【故障原因】
①化油器主量孔、主油系油道堵塞；
②空滤器堵塞或滤芯密度过稀造成混合气过浓或过稀。
【排除方法】
①清洗化油器主量孔、主油系油道；
②清洗空滤器或更换新空滤器。
５.【故障模式】漏油
　【故障现象】从空气量孔处溢油；从浮子室溢流管处漏油或放油螺钉处渗油；从化油器上下体结合面处渗油。
【故障原因】
①化油器进油针阀卡滞或针阀组件磨损造成浮子室油面上升；
②化油器浮子室结合面密封圈失效；
③化油器上下体联接螺钉松动；

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④放油螺钉松动或螺纹损坏。
【排除方法】
①清洗化油器进油通道，检查或更换化油器进油针阀组件；
②更换损坏失效的密封圈；
③拧紧化油器上下体联接螺钉；
④拧紧放油螺钉或更换放油螺钉与浮子室
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