当使用电启动,启动发动机时,超越离合器发出“咔、咔 ”的响声 而产生这一故障的原因,除去超越离合器本身的质量问题外,主要是由启动负荷过重,发动机在启动过程中反转引起。混合气过稀,点火时问过早,蓄电池电力不足均可造成反转。具体诊断时,可先拆下火花塞,观察其颜色,白色即为过稀,通常会伴随加速时化油器处易出现回火声,并产生间歇。若存在以上现象,只需检查油路及化油器启动加浓系统,调整化油器便可。若点火时间过早,便需检查点火器和磁电机点火触发系统。一般以点火器故障多见,磁电机与曲轴切键的情况不多。若磁电机完好,更换点火器仍未解决问题,便需检查触发线圈是否松动,接线是否有误,触发线圈与磁电机凸台之间的磁隙是否正常。若有点火正时灯的话,一试便知。蓄电池电力不足也可导致反转,当活塞在压缩行程将至上止点时,电机扭矩不够,因点火提前角的存在,一旦点火燃烧,就会造成脚轴反转。但该情况在启动后一切正常,迸一步排除蓄电池电力不足便可根除。该类因反转造成的故障.前两种有一个共同点,便是脚启动时启动杆会反弹。 电动车配件http://www.xlgzj.com (责任编辑:admin1) |