更换套缸后冒蓝烟的故障原因_摩托车配件电动车配件摩托车维修技巧电动车维修技巧维修工/修理工之家

故障现象：一辆很旧的行驶里程不详的四冲程立式缸100型摩托车，烧机油现象严重、发动机工作无力。对发动机进行大修，更换汽缸、活塞、活塞环、气门、气门导管、气门油封、凸轮轴等机件后，发动机启动容易、怠速工作平稳、加速反应灵敏、动力充足，但发动机热态工作时排气管有蓝色烟雾。反复拆检发动机，所更换的机件良好，并且安装正确。反复试验，发动机冷态工作时排气管没有蓝色烟雾排出；发动机热态时排气管即有蓝色烟雾排出。
故障分析与排除：根据修理工反映的情况分析：发动机烧机油时，多是发动机冷态工作时排气管的蓝色烟雾量大，随着发动机温度的升高，发动机工作时排气管的蓝色烟雾量减少。而该车发动机经过大修后，冷态工作时排气管没有蓝色烟雾排出，热态工作时排气管才有蓝色烟雾排出。鉴于“该车在发动机烧机油的情况下坚持行驶了近一年时间，对发动机进行大修时又没有清洗排气管和消声器”的情况，建议修理工更换排器管与消声器试验。更换排器管与消声器后，发动机热态工作时排气管冒蓝色烟雾的现象消失。检查该车原排气管和消声器发现：排气管和消声器内积有很多油质物。反复清洗排气管和消声器内的油质物，并烧烤排气管和消声器，清除排气管和消声器内的油质物后安装使用之，发动机热态工作时排气管冒蓝烟的现象消失，故障排除。

内容来自修理工之家www.xlgzj.com

(责任编辑：辉民)

摩托车配件电动车配件摩托车维修技巧电动车维修技巧维修工/修理工之家

搜索

热门标签

更换套缸后冒蓝烟的故障原因

摩托车配件 电动车配件 摩托车维修技巧 电动车维修技巧 维修工/修理工之家

搜索

热门标签

更换套缸后冒蓝烟的故障原因

摩托车配件电动车配件摩托车维修技巧电动车维修技巧维修工/修理工之家