摩托车整车参数 摩托车维修资料 摩托车维修技术摩托车维修实例 摩托车配件规格表 实用经验与窍门 摩托车电路图解
返回首页

起动后怠速正常,但加大节气门即熄火

时间:2009-10-23 21:44来源:未知 作者:辉民 点击:
故障现象:起动后怠速正常,但加大节气门即熄火;经检查点火系良好,油管没有阻塞现象,排气系统通畅。 原因分析:此车怠速正常,说明燃油可以到达化油器,怠速油道正常,加速后主量孔供油。加油即熄火说明供油中断或供油量过大,致使燃烧室无油或火花塞被淹

故障现象:起动后怠速正常,但加大节气门即熄火;经检查点火系良好,油管没有阻塞现象,排气系统通畅。
   原因分析:此车怠速正常,说明燃油可以到达化油器,怠速油道正常,加速后主量孔供油。加油即熄火说明供油中断或供油量过大,致使燃烧室无油或火花塞被淹。
   引起供油中断的原因有:
   1.主喷管堵塞;
   2.主喷油针掉下来,不随节气门上升,堵住了主喷油嘴;
   3.节气门不工作。
   引起供油量过大的原因有:
   1.主喷油嘴松动掉进浮子室;
   2.阻风门失灵,处于常关状态;
   3.空气滤清器严重堵塞。
   排除方法:
   1.将主喷油嘴清洗后再安装。
   2.将阻风门调整正常。
   3.清洗空气滤清器。

维修工具http://www.xlgzj.com

(责任编辑:辉民)
顶一下
(2)
66.7%
踩一下
(1)
33.3%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
验证码:点击我更换图片
推荐内容