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爱迪50型起步与低速无力、声音大

时间:2009-10-25 21:34来源:未知 作者:辉民 点击:
故障现象:该车是新购的车,起步与低速行驶时需加很大节气门,经完成初驶磨合后,仍是这样。 原因分析:起动发动机并进行行驶试验,该车起步时与低速行驶时需要加很大节气门,发动机的声音很大,但是中、高速行驶则良好。根据该车的现象与离合器的结构及工作

故障现象:该车是新购的车,起步与低速行驶时需加很大节气门,经完成初驶磨合后,仍是这样。
    原因分析:起动发动机并进行行驶试验,该车起步时与低速行驶时需要加很大节气门,发动机的声音很大,但是中、高速行驶则良好。根据该车的现象与离合器的结构及工作原理分析认定,该车离合器的初始结合转速过高。其原因是离合器弹簧的弹力过大,要求离心块克服弹簧拉力的离心力增加,从而导致车辆起步与低速行驶时要求发动机的转速高。否则,离合器因结合面不够而打滑。分解离合器检查发现,离合器弹簧的直径过大,并且自由长度不够,致使拉力过大。
    排除方法:更换离合器弹簧,使离合器初始结合转速下降,装复所拆各机件。由怠速稍加节气门,车辆即平稳起步行驶,车辆起步与低速行驶恢复正常,故障排除。
 

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(责任编辑:辉民)
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