摩托车配件 电动车配件 摩托车维修技巧 电动车维修技巧 维修工/修理工之家

       现象及分析：该车起动困难，车辆行驶无力，加速反应缓慢。拆检发动机发现，活塞与活塞环磨损严重，在更换活塞、活塞环后，发动机仍不能起动。
       试起动发动机，起动踏杆踏不动，曲轴不转。卸下火花塞与发动机侧盖，来回转动飞轮，无论顺时针还是逆时针方向，飞轮都转动不到一周，即转不动，此则表明发动机内部机件楔住。根据该车的现象分析认为，新更换的机件不良或发动机组装不当。卸下汽缸盖，转动飞轮检查，在活塞位于下止点附近来回转动飞轮时，活塞不能越过下止点；卸下气缸体，拨动活塞观察，活塞裙部下边缘与曲柄卡滞；卸下活塞检查，活塞裙部下边缘有与曲轴碰撞的凹痕，其原因是，车用活塞的活塞销孔位置不当，向活塞头部方向偏移，将该活塞与该车原活塞安装在同一根活塞销上，使两活塞挨紧并列在同一平面上，则可发现车用活塞的裙部比该车原活塞裙部长出3mm之多，而车用活塞的顶则比该车原活塞的活塞低相应的尺寸。当发动机组装后，活塞运动到下止点附近时，其裙部下边缘与曲柄卡滞，使活塞不能越过下止点，导致曲轴不能转动而造成故障。
       解决方法：更换合格的活塞，装复发动机。试车，发动机起动容易，怠速工作平稳，加速反应灵活，车辆行驶的动力性能与加速性能良好，故障排除。 修理工之家http://www.xlgzj.com
  内容来自修理工之家www.xlgzj.com