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100型发动机工作时有杂声

时间:2009-10-30 22:04来源:未知 作者:辉民 点击:
现象及分析:近来该车发动机起动困难,动力性能和加速性能严重下降,经检查气缸与活塞拉伤严重,更换气缸、活塞、活塞环后,发动机工作时有杂声。 起动发动机试验,发动机工作时有敲击声。用试听棒试听寻找,当移动试听棒至气缸盖的结合处附近时,嗒嗒的敲击

      现象及分析:近来该车发动机起动困难,动力性能和加速性能严重下降,经检查气缸与活塞拉伤严重,更换气缸、活塞、活塞环后,发动机工作时有杂声。
      起动发动机试验,发动机工作时有敲击声。用试听棒试听寻找,当移动试听棒至气缸盖的结合处附近时,“嗒嗒”的敲击声清晰;置试听棒气缸与气缸盖的结合处时,随着敲击声的出现有振动感,此则表明活塞撞击气缸盖。
      卸下气缸盖检查发现,当活塞位于上止点时,活塞顶面凸出气缸端面,活塞顶部边缘有与气缸盖撞击的痕迹,气缸盖的相应部位也有被撞击的痕迹,说明所更换机件的几何尺寸不符合标准要求。将车用缸体与原缸体对比发现车用气缸体的长度过小。
      解决方法:更换合格的气缸体,用砂纸醮润滑油磨光活塞顶面边缘及气缸盖相应部位的疤痕、毛刺。装复所拆各机件,起动发动机,发动机工作时敲击声消失,故障排除。

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(责任编辑:辉民)
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