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125型加大节气门脚踏板振动更大

时间:2009-10-30 22:17来源:未知 作者:辉民 点击:
现象及分析:该车,更换了连杆、曲轴轴承后振动很大,加大节气门时,脚踏板振动更大。经检查发动机固定螺钉很紧,发动机动力不足但声音良好,前减振器也良好。 发动机更换了连杆以后出现振动很大的原因很多,与发动机在车架上的连接、曲轴装配精度及离合器、

       现象及分析:该车,更换了连杆、曲轴轴承后振动很大,加大节气门时,脚踏板振动更大。经检查发动机固定螺钉很紧,发动机动力不足但声音良好,前减振器也良好。
      发动机更换了连杆以后出现振动很大的原因很多,与发动机在车架上的连接、曲轴装配精度及离合器、变速器的安装等都有关系。但首先应检查车架与发动机连接螺栓有无松动及曲轴的装配精度。曲轴精度的检查可拆下转子,测量端部的跳动应在0.02mm以下,如果发现跳动量再0.1mm以上时应重新解体发动机,校正曲轴。其测量方法是用两个V型架支承轴承处(最后连滚动轴承也装上去)测量轴端跳动,校正至0.02mm以下。修理中不要采用顶针支承方法测量。曲轴解体后,要同时检查有没有因左右曲轴的不同心偏差而与箱壳碰擦,或因硬物压入曲轴箱壳与曲轴碰擦,引起剧烈振动。经检查故障原因是,左、右曲轴的不同心偏差而与箱壳碰擦引起很大振动。
      解决方法:校正曲臂后装入曲轴箱,起动试车,无强烈振动,故障排除。 维修工具http://www.xlgzj.com


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(责任编辑:辉民)
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