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天虹TH90型发动机过热,怠速熄火

时间:2009-11-02 21:13来源:未知 作者:辉民 点击:
现象及分析:该车近期行驶时发动机过热,怠速易熄火,调整化油器螺钉无效。 对发动机进行加速试验,其加速反应不灵,排气管有烟雾;置节气门转把于怠速位置后,发动机怠速转速极速下降并自行熄火,并有曲轴转动沉重的感觉。关闭阻风门后加速试验,混合气过浓

       现象及分析:该车近期行驶时发动机过热,怠速易熄火,调整化油器螺钉无效。
       对发动机进行加速试验,其加速反应不灵,排气管有烟雾;置节气门转把于怠速位置后,发动机怠速转速极速下降并自行熄火,并有曲轴转动沉重的感觉。关闭阻风门后加速试验,混合气过浓,拧紧化油器怠速调整螺钉,提高发动机怠速后,怠速工作仍熄火。在路试检查时,离合器有分离不彻底的感觉,检查离合器握把,自由行程及摩擦片间隙调整螺钉均未发现异常。由此认定,变速器内机油过量。经检查发现变速器内机油过量,油面接近机油加注口。按规定要求减少机油后,发动机工作恢复正常,加速性能良好,怠速转速升高,发动机过热与怠速熄火现象及离合器分离不彻底的感觉消失。
       因机油过量会使机件的阻力增加,同时过量的机油进入燃烧室参加燃烧,使燃烧缓慢且不完全,从而导致怠速工作不稳定,并且容易熄火,加速反应缓慢,发动机过热。使用时,一定要注意保证变速器内的机油适量,即不能多也不能少。
       解决方法:将机油从新加注到规定的油量,起动试车,一切正常,故障排除。

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(责任编辑:辉民)
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