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济宁车主投诉,本田锐箭方灯版摩托车设计不合理

时间:2010-03-26 16:08来源:齐鲁晚报 作者:admin 点击:
孙先生的购车凭证 孙先生的受伤证明 舜网讯 济宁市中区孙先生打进本报维权热线诉称,他在4年前购买的一辆摩托车的前后刹车均在右边。 买车后不久接连出现两次车辆右翻事故,导致他两次骨折。如今,走出医院不久的孙先生只好将摩托车束之高阁。前后刹都是在右

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孙先生的购车凭证

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孙先生的受伤证明 维修工具http://www.xlgzj.com

    舜网讯 济宁市中区孙先生打进本报维权热线诉称,他在4年前购买的一辆摩托车的前后刹车均在右边。 买车后不久接连出现两次车辆右翻事故,导致他两次骨折。如今,走出医院不久的孙先生只好将摩托车束之高阁。“前后刹都是在右边,一刹车就往右侧翻,我怀疑车辆刹车设计不合理。”孙先生表示。10日,本报记者对此事进行了采访。

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    两次事故: 摩托车配件http://www.xlgzj.com

    受伤不轻医药费花了一万多

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    孙先生告诉记者,因自己工作单位离家较远,2006年3月份,他在市中区建设路永大摩托车行花了6810元购买了一辆本田SDH125-46锐箭方灯版摩托车,买车后却发生两次右翻事故,导致两次受伤。 摩托车配件http://www.xlgzj.com

    2007年夏天,孙先生骑车时为了躲避一条横穿马路的小狗,刹车后发生了侧翻,“当时我就昏了过去,后来才知道是别人把我送到了医院。”孙先生说,这次事故造成他右侧脸、手、手臂等多处挫伤和右腿腿骨骨裂,医疗费用花了3000多元。

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    2008年11月,孙先生在弯道处为躲避另一辆车时再次发生侧翻,“当时右胳膊就不能动了。”这次事故造成他右侧锁骨粉碎性骨折,手术时从里边拿出了四块碎骨,医疗费用共花了八九千元,而且一年无法工作,2009年12月才取出钢板,现在还没有正式上班。

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    孙先生告诉记者,两次右侧翻事故发生时他都是正常行驶,速度也不是很快。事故后,孙先生将车拿去修理。“修了好几次都是摩托车右侧磨损严重,修车师傅觉得不对劲,问我是不是刹车有问题。”孙先生说,这时他才意识到,自己刹车时频频往右倾斜,而且两次骨折都是右侧翻造成的,很可能与摩托车的刹车有关。

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    车主质疑: 维修工具http://www.xlgzj.com

    前后刹车在一边,是否属缺陷? 维修配件http://www.xlgzj.com

    “摩托车的右侧刹车、 手把 套、脚垫、排气筒都磨损严重。”经过修车师傅提醒,孙先生开始怀疑自己的两次事故跟摩托车的刹车设计有关。目前大部分摩托车的刹车是前轮刹车在轮胎左侧,后轮刹车在轮胎右侧,但孙先生的这款车前后轮刹车均在右侧。“刹车都在右边,一刹车很容易右翻啊,我买摩托车时没注意这个缺陷,现在市面上的摩托车已经没有这种设计了,都改成了两侧刹车。” 维修工具http://www.xlgzj.com

    孙先生说,事故发生后他曾三次与生产商联系。2009年10月,一位自称是生产商代表的人找到了孙先生,“当时拍了照片,但后来这件事就不了了之了。”孙先生说,直到现在,也没有得到答复。10日上午,记者在孙先生家里见到了这辆摩托车,发现该车的右侧刹车、手把套、脚垫、排气筒均有不同程度的磨损,而且磨损程度明显比左边严重。“接连出了两次事故,我都不敢再骑了,这可是花了将近7000块钱买的。”孙先生说。 内容来自修理工之家www.xlgzj.com

    商家回应:

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    如是质量问题会担责

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    10日上午,记者跟随孙先生找到他当时的购车行,该车行负责人表示,本田厂家已经取消了他们的代理权,同时将该摩托品牌的售后服务收回,没有办法做检修。同时表示,从他车行买的车他会积极配合孙先生联系经销商,并将济宁地区和山东地区的经销商电话告诉了孙先生。

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    孙先生还告诉记者,现在和自己这辆车同款新出的型号就已经将前后刹方向改了,“肯定是厂家意识到问题,对新出的型号做了改变。”孙先生表示,当时买车根本没有意识到这个问题,现在才发现大部分这种款式的车刹车都是一左一右。 维修工具http://www.xlgzj.com

    当日下午,记者电话咨询本田摩托济宁地区的总经销商,他表示,孙先生这种情况可与售后和厂家联系,厂家技术人员鉴定后,如果是车的质量问题会积极承担责任,“没有检测结果也很难排除不是技术和路况的问题。”

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