|
2010年07月27日 新能源成为汽车行业关键字的今天，中科力帆先行一步，争做 电动车 “国标”建设的排头兵。日前，国家电网旗下重庆市电力公司首个新能源汽车充电站奠基仪日前式正式启动。中科院与力帆联手打造的力帆620 电动车 成为重庆市电力公司充电站试运行的首款车型。迪族车网就此事联系了力帆汽车相关负责人进行专访。 迪族车网：我们知道最近国家电网旗下重庆市电力公司的首个新能源汽车充电站奠基仪式正式启动了。力帆620 电动车 成为重庆市电力公司充电站试运行的首款车型，首先要恭喜力帆。那本次充电站的充电接口匹配计划依照力帆620 电动车 产品充电标准进行设计，请问这对力帆在 电动 汽车的发展有着怎样的意义呢？ 答：关于新能源 电动车 的标准问题，一直都是各方讨论的重点。在此问题上，大家众说纷纭，但讨论从未达成高度的一致。今年3月，力帆集团与中科院合作成立了中科力帆 电动 汽车有限公司，力帆620 电动车 便是由中科力帆进行研发的。作为权威科研机构，中科院是技术层面的“领导者”，也可以说是行业内标准的制定者，因此其技术标准更加值得“国标”参考。而在此基础上，重庆充电站再次将力帆620推向前台，无疑为“国标”的催生又加了一把劲。 迪族车网：力帆620 电动车 是力帆集团与中国科学院 电动 汽车研发中心强强联合的研究成果，代表了未来新能源汽车产品的发展方向，请问相比其他 电动 汽车，力帆620有什么特点吗？ 维修配件http://www.xlgzj.com 答：力帆620 电动车 是力帆汽车与权威科研机构---中国科学院 电动 汽车研发中心多年共同合作的研究成果。作为中国科研力量的国家队，中科院在电机、电池、控制、电子、材料以及整车集成等方面拥有一定研究基础，通过与中科院的合作，力帆620新能源 电动车 在各项技术指标上均处于行业前列。 力帆纯 电动车 已经顺利实现单次充电续驶里程最大达150km，综合路况下也在100km以上。0－50km/h的加速时间在6秒以内，即使以100km/h的最高车速行驶30分钟以后，车速仍能保持在75km/h以上，另外这款车的单位里程能耗仅为每公里0.16千瓦时。 迪族车网：目前，国家大力鼓励新能源汽车的发展，现有油电混合动力型、燃料动力型，还是纯 电动 型，几种选择各有利弊，请问这一次力帆与重庆电力公司的合作是否意味着力帆新能源汽车在未来的发展将主要集中在纯 电动 型？选择纯 电动 的原因是什么？ 答：新能源汽车确实是像其他任何一个新鲜的行业一样，有一个过渡的发展阶段，也有一定的阶段性目标。打了一个比喻，传统汽车和新能源汽车的关系就好像座机和手机的关系，传统汽车、混合动力汽车、 电动车 ，相对应的是座机、大哥大、手机。新能源汽车行业现在应该说是处于从座机到大哥大转变的一个过程，但是我们最终还是要走到手机这一步，或者是说我们现在能看到的目标是至少要走到手机这一步。所以如果能缩短这个过渡的时间，整体的行业发展速度和效率，都是一个非常大的提高。 摩托车配件http://www.xlgzj.com 至于说手机之后是什么， 电动 汽车之后，新能源汽车会如何发展，这个还要看市场对于目前新能源汽车所做的动作以及所获成果的反馈，才能决定。 迪族车网：众所周知，新能源汽车是未来的发展方向，但目前仍然面临一些小问题，比如电池储存能量、电池价格、使用成本等等，汽车动力电池难在 “低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等三个要求上，那么在起步发展阶段，力帆作为新能源汽车的排头兵对于这些问题是如何考虑的？ 答：首先是力帆汽车与中科院的合作实现了技术上的强强联合。中科院无疑已在新能源的电机、电池、控制、电子、材料等方面积累了雄厚的研究基础，并且已建立了相关领域的产业化基地。力帆汽车通过与中科院的携手，集中了各自优势资源，通过力帆汽车的整车集成及制造技术，合理引导专项技术以整车研发为平台来实现创新。大大降低了技术研发和推广应用方面的成本，电池技术也包含在其中。 迪族车网：现今，新能源汽车有成为全球汽车行业发展的新趋势已成为事实， 面对这样难得的机遇，自主品牌纷纷争抢新能源蛋糕，有的品牌已经开始开发出租车市场，力帆未来在新能源汽车方面有什么计划吗？ 答：在新能源 电动车 的产业化推广方面，力帆汽车的工作主要在两个方面。 修理工之家http://www.xlgzj.com 一个不断完善自身技术实力与提升产品品质。在别人拼命向市场“大跃进”的时候，立志于“做质量最好的自主汽车品牌”的力帆汽车却将注意力投向了自己的产品，通过与中科院等权威科研机构的合作，整合优势资源，实现了自身产品品质的提升与成本的控制。 3月16日，力帆汽车与中国科学院在上海隆重举办“上海中科力帆 电动 汽车有限公司”揭牌仪式成立上海中科力帆 电动 汽车有限公司，主要着眼于对双方合作研发的新能源 电动车 领域的技术成果，进行产业化运作。在新能源汽车研发方面已经颇具成就的力帆汽车与权威科研机构中科院的合作，保障了中科力帆研发完成的新能源 电动车 在技术指标上的领先优势，并有效控制了相应的技术成本。 另一个就是推动新能源 电动车 走进市场，走近老百姓。新能源 电动车 之所以在《通知》出炉之后“不热反冷”，很大程度上就是因为大多数车企把注意力集中于空泛的宣传自身优势，却不在市场推广方面积极努力。在这方面，力帆汽车稳扎稳打、步步为营，不断拉近新能源 电动车 与消费者的距离，让新能源 电动车 越来越“亲民”。 在新能源汽车渐成为行业内热点的同时，中科力帆率先在行业内提出“新能源成功的标准”：新能源产品批量供应市场，被消费者所接受才是真正的成功。技术的完善与成熟只是新能源 电动车 发展的第一个关键步骤，中科力帆的核心目标在于推动“新能源汽车成功实现产业化”，此举为新能源 电动车 的普及迈出了坚实的一步。 修理工之家http://www.xlgzj.com 随后举办的北京车展期间，由中科力帆研发生产的新能源 电动车 亮相力帆汽车展台，令成千上万的车展观众眼前一亮。“力帆 电动车 ‘是商品，不是样品’”的论调，也引来了各方人士的一片赞叹。 据悉，目前力帆汽车正计划在重庆与上海两地，各投入一批新能源 电动车 作为专用出租车，并为此申请成立相关出租车公司自主运营。以出租车身份出现的新能源 电动车 ，将使人们在实际生活中直观感受到新能源汽车带来的好处，新能源汽车也将因此离老百姓更近一步。(责任编辑：admin) |
Copyright © 2009-2019 修理工之家 版权所有 Powered by XLGZJ.COM
黑ICP备10005288号