|
2010年08月19日 电动车 国家队成立国资委今年斥13亿力挺 http://sinaurl.cn/GvCZi // @新浪财经：【李荣融详解发起央企 电动车 联盟幕后】国资委日前斥13亿支持央企 电动车 产业联盟。国资委主任李荣融在致辞中脱稿讲到：“我今年6月去考察国外的 电动车 产品，使我对发展 电动车 充满了信心，也更加坚定中央企业要扛起这面大旗。” http://sinaurl.cn/GviTs 《节能与新能源汽车产业发展规划》即将上报国务院，未来十年投入将远超千亿 ⊙记者 张牡霞 宦璐 18日，由16家央企联合发起的“央企 电动车 产业联盟”在京成立。国务院国资委主任李荣融在成立大会上表示，今年将在国有资本经营预算支出中，安排13亿元支持 电动车 共性技术平台建设，并在今后几年继续给予支持。 就在这支“国家队”成立的背后，一份以 电动 汽车为主、多种新能源汽车并存的新能源汽车国家级规划——《节能与新能源汽车产业发展规划》已基本成型，目前正待进一步完善后提交国务院，一经审议通过将及时发布。 “这份规划对未来新能源汽车发展的目标、主要任务和政策措施都做了初步考虑。”工信部副部长苗圩在当天的成立大会上透露，未来十年的投入将远远超过千亿元，企业将成为投入主体，而其中很大的一部分资金将来自 电动车 产业联盟内的央企。 摩托车配件http://www.xlgzj.com 据悉，发起联盟的央企包括：整车及电驱动领域的中国第一汽车集团公司、中国兵器装备集团公司、东风汽车公司、中国东方电气集团有限公司和中国南车集团公司；电池领域的中国海洋石油总公司、北京有色金属研究总院、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司和中国航空工业集团公司；充电与服务领域的国家电网公司、中国普天信息产业集团公司、中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国南方电网有限责任公司和中国保利集团公司。 李荣融指出，央企 电动车 产业联盟的主要任务是整合资源，建立推动 电动车 产业整体发展的开放技术平台，统一产业技术标准，共同研发 电动车 新技术、新产品、新方案、新模式，共享技术成果，促进我国 电动车 的应用普及与市场发展，全面提升我国 电动车 产业的整体技术水平和全球竞争力。 “近期目标是要协调 电动车 产业链技术标准的统一，中长期则要突破 电动车 领域的核心技术，打造具有国际竞争力的中国 电动车 企业和品牌。”李荣融说。 对于央企在新能源汽车领域的作用，李荣融认为，央企具备比较完整的产业链，且研发基础较强，并取得了一定突破。 （下转封五） 电动车 国家队成立 国资委今年斥13亿力挺 （上接封一）目前央企 电动车 产业发展的总体规划已经编制完成，国资委坚定不移地支持央企加快发展 电动车 产业，并作了相应的安排。 维修配件http://www.xlgzj.com 中国长安集团总裁徐留平在会议间隙接受采访时指出，央企 电动车 产业联盟有两个重要作用：一是统一 电动车 整车和基础设施的相关标准，二是推进 电动 汽车的商业化进程。 据国资委产业规划局局长王晓齐介绍，目前还有一批央企，如中国五矿集团公司、中国通用技术集团和中国电子信息产业集团有限公司等对参与联盟工作十分踊跃和积极。 不过，需要指出的是，近日网上一直传闻联盟成立后将在未来两年投入千亿元发展新能源汽车，但在成立大会上，联盟发起方并没有公布这样的投资计划。 李荣融详解发起央企 电动车 联盟幕后 2010年08月19日 01:56 新浪财经 新浪财经讯 8月18日晚间消息在国内主流汽车厂商成立新能源汽车产业联盟后，18日由国资委倡导的“国家队”央企 电动车 产业联盟在京成立，联盟的主要推手李荣融更道出了发起这一产业组织的初衷。 央企 电动车 产业联盟选择在人民大会堂举行成立仪式凸显出国资委和央企对此事的高度关注，相关央企“一把手”均出席仪式。李荣融在致辞中脱稿讲到：“我今年6月去考察国外的 电动车 产品，使我对发展 电动车 充满了信心，也更加坚定中央企业要扛起这面大旗。” 李荣融指出，目前 电动车 领域投资大、风险也高，但如果成功其市场将非常大，而且如果未来的环保标准都以 电动车 排放为主，那么其他汽车类型可能都要淘汰。 维修知识http://www.xlgzj.com “此次我们考察的重点国家是法国和德国，除了整车厂商还包括零部件企业，这些企业老总同样非常有信心，而且鼓励我说如果中国成立相关联盟，他们也要报名，我说欢迎，因为这是全球都需要突破的难题。”李荣融说。 《汽车产业调整和振兴规划》中明确提出，未来三年我国将形成50万辆新能源汽车产能，其销售量占乘用车销售总量的5%。李荣融指出，中央企业具备发展 电动车 产业的整体优势，产业链比较完整，其次是研发方面具有较强基础并有一定突破，一些自主研发的车型列入了国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。 目前中央企业 电动车 产业发展的总体规划已编制完成，并通过专家评审。该产业联盟为非盈利性组织，下设理事会、秘书处，以及整车及电驱动、电池、充电及与服务三个专业委员会。发起单位共有16家，有一汽集团、中国兵器装备集团公司、东风汽车(5.89,0.15,2.61%)、东方电气(26.10,-0.15,-0.57%)集团和中国南车(5.19,-0.02,-0.38%)集团；电池领域有中国海洋石油总公司、北京有色金属研究总院、中国航天科技(14.62,0.00,0.00%)集团公司、中国航天科工集团公司和中国航空工业集团公司；充电与服务领域有国家电网公司、中国普天、中石油(10.46,0.07,0.67%)、中石化、南方电网和中国保利。 内容来自修理工之家www.xlgzj.com 李荣融在会后透露， 2010年国有资本经营预算支出中安排13亿元用于支持 电动车 共性技术平台建设，而今后几年还将继续给予支持，上述资金将会根据具体项目计划逐步投资。工信部副部长苗圩在会后也透露，新能源汽车产业整车和零部件的标准，正在讨论制定中将择期出台。 国资委提出，联盟内成员除了要积极协助国家有关部门制定行业产品标准、认证制度、规范及服务标准等，还要坚持市场化原则，充分发挥企业的主体作用。联盟组织开发的共性技术由联盟成员共享，一般的个性技术由各企业按照市场化原则自主发展。 对于联盟的基础作用，李荣融认为，现在很多技术各个企业都在自己搞，容易出现重复建设，浪费资源，联盟就是要通过督促成员单位的产业规划来优化资源配置避免这一问题。李荣融坦言，发展 电动车 产业靠一家企业做不起来，要有技术、资金和市场三个基础，所以国资委把企业组织起来，而这个联盟将是开放的，欢迎民企和外资进入。 16家央企共同引领中国 电动车 产业跨越式发展 信息来源 : 中国航天科工集团公司 2010年08月19日 由中国航天科工集团公司、中国航天科技集团公司等16家中央企业组成的 电动车 产业联盟于8月18日在京成立。从此，中国航天将发挥军工企业的独特优势，和其他央企一起引领中国 电动车 产业实现跨越式发展。此举是中央企业深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，发挥整体优势，大力培育战略性新兴产业的重大举措。 维修配件http://www.xlgzj.com 成立仪式上，国资委主任李荣融发表讲话并为中央企业 电动车 产业联盟揭牌。工业和信息化部副部长苗圩，国家知识产权局副局长贺化，国务院发展研究中心副主任侯云春分别向联盟的成立表示祝贺。此外，科技部、发改委、财政部、环保部、商务部、质检总局、能源局的有关领导及有关社会团体人士出席此次大会。中国航天科工集团公司总经理许达哲、中国航天科技集团公司总经理马兴瑞等16家央企负责人共同签署了《中央企业 电动车 产业联盟章程》。 李荣融表示， 电动车 作为新一轮的经济增长突破口和实现交通能源技术转型的重要途径，已经成为世界各主要国家和汽车制造厂商共同的战略选择。央企具备发展 电动车 产业的整体优势，有条件、有能力更好地发挥带头和表率作用。他同时表示，航天两大集团公司在 电动车 领域取得了显著成绩，在天上、地上、水中都有技术积累。要抓住 电动车 发展的大好机遇，和其他中央企业一起不负众望，扛起 电动车 产业大旗，有效突破核心技术，尽快形成规模化发展态势。 该产业联盟的主要任务是整合央企资源，建立推动 电动车 产业整体发展的开放技术平台，统一产业技术标准，共同研发 电动车 新技术、新产品、新方案、新模式，共享技术成果，促进中国 电动车 的普及与市场发展，全面提升我国 电动车 产业的技术水平和全球竞争力。 电动车配件http://www.xlgzj.com 该产业联盟是相关中央企业本着“自愿、平等、合作、互惠”的原则，发起成立的非盈利性组织，下设理事会、秘书处以及整车及电驱动、电池、充电与服务三个专业委员会。目前共有16家发起单位。在未来的发展中，联盟将采取市场化运作方式，对全社会开放。 中国航天科工集团公司从“九五”期间就开始了 电动车 整车、动力型锂离子电池、驱动电机等关键技术的攻关，2009年全面启动了新能源汽车动力总成系统关键技术的研究，为实现产业化奠定了基础。 中国航天科技集团公司依托航天高可靠电源系统集成、管理核心技术及在动力电池系统领域多年的成功开发经验，致力于生产大容量、高安全、长寿命动力锂离子电池相关产品。 中国航天科工集团公司副总经理曹建国、中国航天科技集团公司总经理助理赵晓晨出席了联盟签字仪式。（文/索阿娣） （责任编辑：孙建平）(责任编辑：admin) |
Copyright © 2009-2019 修理工之家 版权所有 Powered by XLGZJ.COM
黑ICP备10005288号