2010年11月17日 怎么挑选 电动车 择 电动车 关键是看电机功率和电池容量,电机功率越大,力量就越大,在上坡时速度明显比功率小的快得多,目前市面上 电动车 功率最大的有1500W的,不过功率大的耗电量也大。建议你选择 电动车 的功率在500W-800W的,这样爬坡能力不差,耗电也不算太大(不要选择500W以下的,我自己的 电动车 是350W的,爬坡能力很差,只要带个人,上坡比自行车还慢,坡度大点的根本上不去)。至于电池目前市面上的 电动车 采用的电池有48V、60V、64V、72V、80V,容量在17AH--26AH不等( 电动 自行车电池一般在10AH--16AH),电压越高的越好,因为电压越高电机在同等功率下电流就小,放电时间就越长,这样 电动车 的续航里程就远,电池容量越大证明电池越经用!所以你要选择配高电压大容量的电池 电动车 。 另外选择 电动车 最好选择带有里程表的,这样你能够了解 电动车 行驶距离,及时补充电量,毕竟 电动车 的电量表不是很准! 不管你在哪个城市,买 电动车 最好在大点的门市部上去买这样相对售后服务要好些。 五、配置选择电机、电池、控制器、充电器是 电动车 的四大主要核心部件。如电机共有三类:高速电机、低速无刷电机、低速有刷电机。电池按电压分有24V、36V、48V;按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等多种。按电池类型分为铅酸、镍氢、锂电池。电池是电压与容量的组合,如有的车配24伏8安时,有的车配48伏14安时,它们之间容量、功率、行驶距离、价格相差2-3倍。控制器内在质量、价格、性能也有很大区别。 容量为36V/12Ah的一组电池续行里程一般为50~60千米,容量为24V/7Ah的一组电池续行里程一般为20千米左右。消费者应根据自己通常每天需骑行的最长距离来选购 电动 自行车,一般情况下每天需骑行的最长距离约为 电动 自行车续行里程的80%较为适宜。每天需骑行的最长距离超过50千米者,就要 考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果没有这种可能,就不适宜选购 电动 自行车。 特别是电池,要拆开看,很多所谓原厂原配就是别的专业电池厂生产的电池,你问他他告诉你我们公司的电池就是某厂家用的电池。 高速电机其效率高,动力大,爬坡能力强,适合较长距离行驶,需要有一定爬坡能力以及骑行人体重较重的用户;无刷低速电机采用电子换向器来解决电流的换向问题,所以控制器容易烧,整个系统的可靠性从电机内部转移到控制器;有刷低速电机效率低,耗电量大,续驶里程更短,此电机只适用于路面平坦、骑行者较轻、启动爬坡能适当助力的消费者。高速电机比低速电机价格高出近一倍。 另外注意高速电机 电动车 一般装了限速线,没有限速线的话才能跑到30~40公里,否则只能达到20多公里,这个限速线可以让销售商帮你拔掉,处于安全和国家政策规定考虑,建议还是限速好。 摩托车配件http://www.xlgzj.com 市场上的 电动车 款式很多,品牌繁杂,在选购时,消费者要了解生产企业是否有 电动 自行车的生产许可证,购车时要注意其品牌信誉和销售商的商业信誉。 挑选 电动 自行车时除上述条件以外还应注意以下几点:1、根据本人实际需要和喜爱,选购合适的规格、款式和颜色;2、先挑选车辆的外观质量,主要看零部件表面是否清洁,无污渍、锈蚀,商标贴花应完整、清晰,无锐边毛刺等,如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉,刹车等钢绳末端应装有保护套等。同时观察零部件的牌号或标签。一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美,而劣质品则很少标注或较粗糙。再看看油漆件、电镀件、塑料件、铝合金件的表面质量是否满意。3、电门钥匙和电池锁要试用一下,以安全可靠、使用方便为宜。电门锁、电池锁、工具箱锁应通用一把钥匙最为方便。4、打开电门,转动变速把手,检查无级变速和制动(刹车)断电以及制动效果,并检查电机运转是否平稳,车轮转动声音是否柔和,无撞击声响。试一试充电器充电是否异常。检查所有功能是否完好正常;5、仔细观察车的前后轮是否居于车架的整体平面内,中轴的中心线与车架平面是否垂直,车把在左右两侧不小于60度的范围内转向应灵活,前后轮的径向跳动及左右摆动要小,以不超过2毫米为好,将 电动车 倾斜25º时脚蹬不能触地。链条松紧应适宜,运转灵活。用手正向、逆向反复摇动曲柄链轮,链条运转灵活,不得有跳链和脱落现象。自行车各紧固的螺钉螺母不得松动和脱落;7、各转动部件应运转灵活,不得有卡住、僵呆现象。如:前后轮应旋转灵活,且不应左右摆动和上下跳动,将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动,不能突然停止转动。脚蹬轴和曲柄应紧固,相互之间不得松动,且转动灵活。各部位开关动作灵敏可靠。运动部件(如 链条、曲柄、车轮等)与不动部件(如链罩、泥板等)不能有碰擦;8、变速车在变速范围内应变档正确,变速位置应清晰,中间不得有空档。调速平稳,可靠。慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动、加速,松开手柄后,手柄能迅速复位,电机均匀减速。9、用双手握住鞍座上面的前后部分,一只手用力下压鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座,鞍座亦不应转动,否则会造成骑行者重心偏离、失控;10、车闸及刹车系统的挑选:双手握住车把,分别进行左右刹车同时前后推拉自行车,此时车轮不应转动;松开手柄,刹车系统应能迅速复位。刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄,电机运行后,捏住刹车后,电机能即刻断电,如有电量显示,可以看到显示回零;11、电池拆装要方便,由于要每天拆装,所以电池的位置、重量一定要适合自己的身材;12、一定要将发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等取齐,并妥善保存。注意了以上这些,可以说就不会出现大的问题,但要走出两个误区:一个是车速快的就好。其实车速快的不是好事,目前的铅酸蓄电池承受不了大电源,长时间放电,将大大缩短电池使用寿命以及电机、控制器等其它部件的使用寿命,而且还会带来安全隐患。那些车速大于20km/h、质量大于40kg的车子运行时势必造成撞击动能偏大;同时对刹车系统有着更高的要求。一些个别品牌为迎合部分消费者,盲目提高车速,是不负责任的。另一个就是追求款式,购买"轻摩化"的车(俗称 电动 摩托车),这些 电动 摩托车不仅车速快、车身重,而且因为 电动 自行车属非机动车管理,是在自行车基础上发展起来的,也就是说在不使用电力功能条件下人力能够骑行,"轻摩化"的车人力骑行是比较困难的。另外,国家标准规定 电动车 倾斜25º时脚蹬不能触地,主要目的就事保证转弯时的安全性,那些安装了脚蹬的 电动 摩托车均达不到这一要求。(责任编辑:admin) |