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6小时前 摩托车 机油的选择 机油选择技巧 摩托车 常用的机油主要是两类：一是发动机油，一是齿轮油。多数有级四冲程摩 托车只用发动机油，如“铃木125”、“CG25”、等。而多数踏板式 摩托车 还需在 变速箱中加齿轮油。如“光阳”、。特别需要注意的是，发动机油同齿轮油成分 和作用不同，切不可随意互代。 发动机油有润滑、密封、散热、清洗四大功能。正确选用发动机油是车辆保养的关键。好的 机油可以提高机体性能，节能降耗，延长寿命。 摩托车 发动机有二冲程发动机和四冲程发动 机之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区别使用，不可互换或混用。有 些小包装 摩托车 专用机油上标2F和4T，即表示二冲程机油或四冲程机油。 四冲程 摩托车 发动机同汽车发动机结构基本相同，两者用油可以通用。但 摩托车 发动机工作 条件较差，因而用油级别应较高。机油的级虽是按照美国石油学会(API)的标准划分的，用 英文字母代表：S表示汽油机油，A、B、C、D……代表油的级别，越往后级别越高。 摩托车 至少应用SE级，高档车推荐用SG级。选油的另一个参数是油的粘度，中原地区夏季一般用30 机油，冬季一般用40机油。现在的发展趋势是使用复合级机油， 维修知识http://www.xlgzj.com 了解了以上知识，你就可参照你的 摩托车 说明书自己选购机油了，但请注意以下几点： 1,到较大的润滑油专业店购买。据观察，目前市面上 摩托车 维修部和摩配商品销售的机油， 相当数量是假劣产品。 2请选购知名大厂的产品。、经过国家权威机构的严格评价试验的，并获认证的优质可靠的 摩托车 机油。 3不要随意使用“保护神”之类的产品。优质的机油本身已含各种改善性能的添加剂，价 格较高的“保护神”不但多余，有时还可能产生负作用。 补充： 关于 摩托车 机油使用的误区 首先说说关于机油级别的选择 普通国产或合资的１２５或１５０排量以下的 使用ＡＰＩ ＳH．ＳＧ级的就可以了 有些朋友可能会说 我选择的级别有点低 那么我会说选择级别高的更好 但也可以说是一种浪费 为什么我会这么说 我们可以想 十多年前市面上的机油可以说是寥寥无几 不用说级别 就是品牌又有几个 在说了 又有几个人懂得机油还有级别呢 也不过拿机油的贵贱来区分好与坏的 可是我们那个年代的 铃木王ＧＳ１２５ 本田ＣＧ１２５还有嘉陵的ＪＨ７０等 哪个车因为机油级别低变成了短命鬼 因为极别低经常大修发动机 还不是耐用的到现在还让我们佩服的不得了 还有 就是我们的 摩托车 都有厂家给予匹配的专用机油 可以看看 大部分都是ＳHＳＧ的 很少有更高一级的 我想 哪个厂家也不会想让他卖给你的 摩托车 很快的大修很快的报废 要给你配一些抵挡的机油 我认为肯定不会 他们都希望他们的机器永远不坏 经久耐用 好有自己的声誉 创造自己的品牌 内容来自修理工之家www.xlgzj.com 在这里提一下 机油的级别提高 可以将更换日期延长 另外机油的更换时间 是要看机油的使用环境 油膜的破坏程度 等多方面原因 不要一再的追求里程 他是灵活的这要有一定经验的车手能够掌握 假如你没办法掌握 就只好按公里更换了 特别提一下关于踏板车的换油周期 踏板属于高转数发动机 它在日常工作中 发动机的转数要比普通骑式车高很多 而且踏板车 基本没有机油滤芯 只是一个机油过滤网那是起不了多大作用的 所以建议 要比骑式车缩短换油周期 一般控制在１０００公里后就换 机油质量的划分 一.是看API 标准(即"美国石油协会"标准)。 这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目 前世界品质级别最高的机油。 二.是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准) 。 这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 , W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。 目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以,其产品的包装外壳上都 维修配件http://www.xlgzj.com 会标明该油的 API 等级和 SAE 等级．选用什么等级的机油,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如:发动机的外 壳上注有"SF", 则SF级别以上(含SF)的机油都可以使用。当然,机油级别越高,价格也越贵。 现在,有个别润滑油生产厂家为了市场销售的需要(因为很多用户并不知道自己的车子要用什么样的机油好),将机 油分别包装成什么"五羊-本田专用机油","桑塔纳专用机油"等等,其实这些机油的品质充其量只是达到了这些机车的最低 要求(有的甚至最低要求都达不到)。如果你知道了机油划分等级的两个标准,经济条件又允许的话,完全可以选用更高级别 的机油,这样对发动机的养护更加有利.而不必迷信那些所谓的"专用机油"。 最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。个别不法厂家商为谋取暴利，虚标机油的等级,甚至用回收的废机 油进行二次生产,以次充好。机动车使用了这种劣质机油后,发动机的磨损会加剧,(责任编辑：admin) |
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