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2011年02月25日 电动车 是新时代的一种交通工具。虽然现代脚踏自行车已有改进。但仍然不及 电动 自行车优越。它是国家认可的一种环保交通工具。也是国内普通的平民百姓很受欢迎的一种交通工具。为中国低层百姓带来了生活的方便，也为这一层百姓带来致富的效益。但是，国内竟然还有的局部地方政府领导对低层百姓的 电动车 实施了禁车令。禁行令，营业网点禁卖令。一经发现上路行驶给予罚款并没收。 禁车，意味着这个地方不准使用 电动车 作为交通工具。不管是地方政府干予还是地方领导反对或是部门不同意。但是中华人民共和国2007年12月29日第十届全国人民代表大会常委会三十一次会议上通过的新的《道路交通安全法》。于08年5月1日施行。“中华人民共和国主席令，第八十一号文”。 这是一部国家最高权力机构制定的公安交通管理方面的法律文件。在该法律文件中未涉及到 电动 自行车等车的“上路行驶为违法行为”的条例条款。也未涉及到“禁止” 电动 自行车上路行驶的条款。 电动 自行车的行驶问题。中华人民共和国“道路交通安全法”第五十八条。第一百一十九条款。已有明确规定：残疾人的电轮车， 电动 自行车属于非机动车道行驶车。故同属于非机动车。 这是一部国家最高权力机构制订的“道路交通安全法”。它的合法性，有效性，应该得到肯定。为此，一些地方政府的禁 电动车 及“道路行驶违法”令的交通法规办法：是否合理性与正确性是值得去思考？(如广东省境内的珠海，中山，深圳等地已经实施或正在实施。) 电动车配件http://www.xlgzj.com 那末，这些地方政府领导为何要热忠于禁车呢？其合理性将如何？凡是禁车{ 电动车 }的地方，都是一个依“乱”为由。乱了汽车道交通秩序，是交通事故的罪魁祸首。那末，好在我国其它省区的地方 电动车 在城市中行驶没有禁止，不存在给城市交通带来混乱。我国澳门，香港地区，满城都是 电动车 ，也不存在给交通带来混乱？为什么到了这些地区就会乱？何其原因？ 禁车意味着 电动车 在这个地方消失。所以，它的问题所在？从深层次去考虑，禁车的本质在于：城市道路资源利益分配不公的争夺冲突所引起的矛盾，在这个分配角色中，代表地方的政府领导是维护了汽车人群的利益，也是为了自身的利益，要把城市的道路归属于富人们的汽车行驶道。这才是正真的“禁车”理由。所以地方政府是不可能根据中华人民共和国“道路交通安全法”中的条款来治理城市中道路交通秩序。而是自行制定法规。不给 电动车 路权，当然没有 电动车 道，这已经很明确告诉，平民百姓的 电动车 在城市中是没有资格享受社会公共资源道路使用的权力。只能由有钱人的汽车主宰城市的行驶道路，不能有贫民阶层的 电动车 行驶道路。 何为乱？ 电动车 和汽车，。到底谁乱了谁？是贫民百姓的 电动车 乱了汽车行驶道，还是有钱人的汽车乱了 电动车 行驶道？因为城市道路是社会公共资源，你政府不给予分开行驶道，那末大家都是可以走的。像澳门这个地方。满城都是 电动车 ，哪又乱了谁？我国内地城市，有的是设置有 电动车 道，有的还没有设置 电动车 道，就规范行驶行为，而广东省境内的珠海，中山，深圳等地这些美丽的城市确不设 电动车 道？又不规范行驶行为？又不原去学习外地对 电动车 管理经验。为什么？难道平民百姓的 电动车 登不了这些地区城市的大雅？还是满城的汽车显示地方政府的富有或是地方领导另有别的什么原因？满城的汽车不是好事，是灾难，噪声和尾气污染是人类健康的慢性杀手，它不但毒害人们的思想，而且还侵害着我们的机体，毒害为导致人体基因的改变影响后代的健康成长。一个城市生活着的人们到城外去感受一下不同的空气吧！禁 电动车 的活动，这是一种不切合实际的，不能反应社会的真实情况的虚伪而表面的，不实在的领导作风。我们少吃的公款！几个 电动车 道都早起起来了！一个地方政府一年公款吃掉要几十万到上百余万？一个省少则也得上千万，多则几千万？应该多为贫民百姓的实际生活需要去办的实事吧！ 摩托车配件http://www.xlgzj.com 我国宝岛台湾的城市中还设有专用 电动车 道。政府都能为城市不同的收入人群合理布局不同的车道，为使城市的不同人群百姓出行带来了生活的方便。我们这些地方政府天天在给老百姓唱着要和谐社会。要关心低收入人群的民生，衣食住行。行就是交通。这些禁车{ 电动车 }的地方政府领导，你们还有什么道理去不做呢？ 公共事业建设的一切费用，无论从国家财政，还是地方财政政，都要来源于民间的资金，国家从大到公司集团老总，小到分布各地的各行各业的营业网点的平民百姓，店主。依照中华人民共和国法律法规。照章纳税，缴纳各项管理费用的义务。国家用这笔资金，回报于社会，开展各项建设；城市建设以及交通道路的建设等等。并回报于人民，供人民分享，所以，城市道路资源是人民的共同财富，是社会的公共资源，每个纳税公民都有使用的权力，交通工具，只要国家合法的，允许上路行驶的，每个公民根据自己的消费能力所决定。有钱的富人可以买汽车，达不到汽车消费能力的买 电动车 ，自行车等。这是公民的权力。也是人们代表生活的一种权力。代表共产党的政府领导更不能用强硬手段去禁止他们这种权力的选择行为。 要致富，先修路，这是政府的口号，也是政府领导的口号。可路有了，但平民百姓的 电动车 确不给路权。没有行驶权力。这是对他们道路资源的剥夺。是对平民百姓的一种不公平行为。 摩托车配件http://www.xlgzj.com 只准当官吃喝。不顾百姓需求，当官的吃喝重要？为办公事。老百姓吃饭不重要吗？因为 电动车 是平民百姓生活的一种交通工具。 现代社会中，交通工具不是单一的交通功能。而是往往把它用来作为生活做事的一部份。它给人们带来了生活的方便。富人们可以买进有档次的，先进的，还要智能化的汽车，贫民百姓难道就不可以买一辆新时代的 电动 自行车？富人们拥有多少量汽车都是可以的，贫民百姓难道就不能拥有一辆自己的 电动 自行车？，如果鼓励要让老百姓去买一辆对体能消耗大的脚踏自行车做交通工具，那末为什么不能去鼓励有钱人不要去买汽车可以去买脚踏自行车呢做交通工具呢？这样既可以减少城市道路交通的压力，又可以减少汽车尾气的排放，减轻道路的拥堵，那不是更好吗？车有贵廉之分，我们是共产党领导的政府？难道人民还有贵贱之分吗？不要做欺人之道的事！交通工具并不是政府官员和有钱人的专利，贫民百姓同样需要。（只不过 电动车 档次低一些）像政府的官员那样，你们要是没有汽车交通工具。那肯定你们的日子也不好过！。 将心比 心，想群众所想，要体察民心。作为一个党的领导干部应当具备的品德。我们不能为一个汽车群体交通的利益而去获取另一个普通平民百姓的交通利益，为富裕群体（因他们拥有汽车行驶权）获得更多的城市道路公共资源，用行政命令去干予，用立法手段去强止剥夺贫民百姓的（扣压，罚款，没收，销毁）交通工具（ 电动 自行车等）以及他们理应分享到的城市道路的社会公共资源利益。为了自身利益而去压制一个弱势群体的利益。(责任编辑：admin) |
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