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一辆麦科特踏板125发动机不能启动着车。

时间:2009-10-18 19:53来源:未知 作者:admin1 点击:
故障现象:一辆麦科特125型坐式摩托车,因故障在维修部进行检修,更换了汽缸套、活塞、凸轮轴等零部件.装复后经检验,发动机不能启动着火。 故障分析与排除:开启点火开关,按下启动电钮,进行发动机启动检验,启动电机投入工作,拖动发动机进入启动工况,

    故障现象:一辆麦科特125型坐式摩托车,因故障在维修部进行检修,更换了汽缸套、活塞、凸轮轴等零部件.装复后经检验,发动机不能启动着火。
    故障分析与排除:开启点火开关,按下启动电钮,进行发动机启动检验,启动电机投入工作,拖动发动机进入启动工况,发动机就是不能启动着火,但不时有欲着现象。发动机有欲着现象,就说明发动机有启动着火的条件。发动机不能启动着火,说明存在有影响启动着火的因素。连续踏动启动杆进行检验,感到踏动启动杆的阻力变化较大,时而大,时而小,这是极不正常的,也是影响发动机启动着火的重要因素。根据发动机工作原理,能够影响发动机压缩发生变化的也只有配气机构。打开气门室罩进行检查时发现了问题,更换的凸轮轴不配套。原配置的凸轮轴是不带自动减压机构的,而更换的凸轮轴则是带自动减压机构的,由于摇臂支架上没有配置减压机构的制动器,新凸轮轴安装后,凸轮轴下的减压机构就不能正常工二作,凸轮轴转动时,减压机构的减压凸轮也会随着凸轮轴随意转动,不时将排气门顶开,使排气门不能正时关闭,可燃混合气部分泄漏,汽缸压缩不良,导致了发动机不能启动着火。排气门能够正时关闭时,发动机压缩良好,可以工作,就出现了,有欲着现象。最终导致了发动机有欲着现象,但不能启动着火故障。因维修现场没有摇臂支架上的减压机构制动器,凸轮轴下的减压机构也不能正常使用,只要废弃减压机构,发动机就可以正常工作了。拆下凸轮轴,取下减压机构。装回凸轮轴及所拆各零部件。开启点火开关.按下启动按钮,启动电机拖动发动机进入启动工况,发动机顺利启动着火。经检验确认,发动机不能启动故障已排除。

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