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     故障现象：一辆新大洲125型坐式摩托车，配置GY6型发动机，等真空化油器，负压式油箱开关。摩托车停驶数小时后，再次启动发动机困难，发动机启动后不能马上加上速，消声器发出“吐、吐”的排气声响。需待发动机运转片刻，消声器发出的“吐、吐”的排气声响消失后，发动机才能加速良好。
     故障分析与排除：根据故障现象，摩托车停驶后．出现发动机启动困难，初步分析为油路故障，即负压式油箱开关或者是化油器有故障。摩托车停驶时，有汽油进人了进气道或者汽缸、发动机再次启动时，由于可燃混台气过浓，不仅导致了发动机启动困难，还使发动机启动后不能马上加上速。从负压三通上拔下负压胶管，与注射器对接，抽动注射器活塞，使负压胶管产生负压力并保持负压力，作用于负压式油箱开关。观察是否有汽油进入注射器，约数分钟后，确认没有汽油进入注射器。再将负压胶管朝下．垂直于地面，观察是否有汽油滴出。约数分钟后，确认没有汽油滴下。检验结果确认负压式油箱开关技术状态良好。从发动机上拆下化油器，拆下浮子室紧固螺钉，取下浮子室壳。将一根长约200mm的胶管，一端插到化油器进油嘴上，另一端含在嘴里，双手按化油器工作时位置拿好·一边用力吹气，一边用手指慢慢托起浮子，待；三角针阀处“咝、咝”的气流声响消失，说明三角针阀已关闭．观察浮子早已过了关闭三角针阀的位置，检查了几次，浮子关闭三角针阀的位置都不一样。榆验结果说明，三角针阀与浮子有问题。抽出浮子销，取下浮予与一角油针．检查三角油针与针阀座封闭良好，没有问题。检查浮子上的调整舌片，有被三角油针尾端顶磨形成的小凹坑。三角油针尾端卡在小凹坑里，不能与调整舌片做滑动运动，使三角油针在针阀座里活动阻力增大，顶尖工作部分与针阀座之间的有效压力减小。封闭性能就会变差，就会产牛徽渗。摩托车停驶后，微渗会使化油器中油的水平面升高．使汽油进入进气道或者汽缸，最终造成了发动机启动困难故障。排除故障比较简单，只要更换油浮子并调整好油浮子的作高度就可以了。但因维修现场没有同型号的配件．作为应急处理，决定采用修复的方法。将手锯条使用钳子掰成调整舌片形状大小，用万能胶粘到调整舌片上，把小凹坑覆盖，干固后，把浮子和三角油针装到化油器上。调整舌片粘上手锯条后会改变油浮子工作高度，所以要对浮子工作高度进行调整。装复并装回化油器，经检验确认，故障排除。由于该故障会使汽油进人曲轴箱，使润滑油性能变差．所以，只要确认故障，就应在排除故障后，更换发动机的润滑油，确保发动机具有良好的润滑。