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           故障现象：一辆CLl25—2春兰豹摩托车行驶34000km后，出现冷车难启动困难(阴雨天尤为突出)。勉强启动后发动机转速极不稳定，似有不来油的感觉，并易熄火，但行驶数公里后又恢复正常。车主多次送维修站检修，曾经清洗、更换过化油器，并对油路进行过疏通清洁，未能找出原因所在，故障原因不明。
           故障分析与排除：复查敝障，冷车启动确实困难。由于该车已检修过发动机油路，故将重点放在电气系统。卸下左右缸火花塞作跳火试验，其火花强烈，检查整车电路也末发现异常。复装火花塞，再行启动发动机，出乎意料地启动成功，同时听到左缸点火线圈阻尼帽与火花塞间有强烈的“啪、啪”跳火声。检查发现左缸阻尼帽完全未插到位，只是松弛地搭在火花塞顶端螺纹上，引起二次跳火。旋下阻尼帽仔细察看．其外壳上有一细小的裂缝。更换新阻尼帽，重新试车，冷启动数次，均一次成功，原故障被排除。由于该车左缸火花塞阻尼帽有一细小裂缝，在空气潮湿的阴雨天里，会引起意外击穿现象，致使火花塞断火，造成冷车启动困难、运转不平稳等现象。勉强启动后，发动机的温度逐渐升高后，由于发动机本身散发的热量使得火花塞阻尼帽周围的空气变得相对干燥，绝缘电阻值增大，所以发动机点火又恢复正常。 www.xlgzj.com
 

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