摩托车配件 电动车配件 摩托车维修技巧 电动车维修技巧 维修工/修理工之家

１：全新车！也就是0公里的！这样的车一般要从香港定，然后偷偷的运到国内！

２：水货！国外的（多数是日本）二手车，盗抢车，遗弃车（有的人说是报废车，其实不然！ 在发达国家，摩托车不是用来代步的，是用来偶尔玩的，一般玩不到两年就扔了，哪用得到报废）还有部分事故车（我们不做嘀），统一集中后用货柜运到国内，这样的车成色都比较好，使用里程一般都不超过两万！有的都在几千公里！车在货柜里运的时候是一台叠着一台（节省空间），这样就导致了大部分车的外板刮花，到广东后要重新做漆！ 做好漆后就是我们的水货车了！ 小日本摩托车的报废年限是3年 所以3年后就到我们可爱的碣石了 维修知识http://www.xlgzj.com

３：二手车！ 也就是一手水货到国内，被你买走了，在国内用了几年，跑了几年泥巴路，吸了几年国产空气，用了几年国产机油和汽油，坏了就找小摊店修修，部件坏了就找国产的改改用！几年下来，车况就不如以前了！（但也有一些车主把车保养的很好！可道路，空气，汽油你是没得选择的！）

维修工具http://www.xlgzj.com

４：山货！ 由水货变成二手，二手再用到快报废，然后在重新翻新！ 这样就是山货了！ 维修知识http://www.xlgzj.com

５：香港货！ 分二手货和老鼠货！ 成色比较好，多数是原漆！
6：老鼠货！ 货柜分日本柜、香港柜和美国柜．所谓香港老鼠货是指香港的脏车通过特殊渠道来到大陆．国外的保险业很发达，３年的保险费用比被保车的价格还要高，这边买车，就发生事故，赔偿金比车的价格还高，因此衍生出骗保险的一族．所以下货的车要不就年份新公里数小的吓人，要不就是大事故．
一个货柜打开后，很多机车都是拆开放在一起的，每个部件上都标上相同的数字，方便组装．而后就是标货．
老鼠货一般都是年份新，公里数少的新款机车．像跑车，因为外观件多，而且价格昂贵，所以整车下柜多一些．还有就是像大型巡航车整车下柜也多一些． www.xlgzj.com