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  • [摩托车维修实例] 铃木50型发动机不能起动 日期:2009-10-26 22:25:41 点击:207 好评:13

    故障现象:该车发动机不能起动,检修时发现,曲轴箱与气缸密封良好,火花塞跳火正常,但发动机总是不能起动。 原因分析:试起动发动机,发动机不能起动。在高压线端进行跳火试验,高压电火花良好;对火花塞进行跳火试验,火花塞电极间跳火良好;同时发现,火...

  • [摩托车维修实例] JC50型起动容易,加速无力 日期:2009-10-26 22:24:22 点击:455 好评:15

    故障现象:一辆JC50型摩托车,起动容易,行驶无力,加速不良。车主介绍前两天在别处修理过,活塞、活塞环、火花塞、进气阀等都是新的,刚修好时,发动机比较有力,过两天就又无力了。 原因分析:经检查发现,支起双脚架,起动加速性能良好;放下脚架,前后轮...

  • [摩托车维修实例] 木兰50型冷车无法起动 日期:2009-10-26 22:22:50 点击:512 好评:21

    故障现象:一辆木兰50型女式车,冷车起动相当困难,有时根本无法起动。 原因分析:先检查电路,发现火花塞跳火正常。再检查油路,无堵塞现象。后检查气缸压力,试验气缸压力正常。最后踏动数下起动踏杆,拆下火花塞检查,无油迹,说明混合气没有进入气缸。因...

  • [摩托车维修实例] JH50型打开阻风门猛加油车熄火 日期:2009-10-26 22:21:25 点击:719 好评:11

    故障现象:该车是新车,冷车起动后,打开阻风门猛一加油,发动机便会熄火,而在关闭阻风门的情况起动加油便可正常运转,节气门逐渐开大后再打开阻风门,则不会熄火。但热车无上述现象。 原因分析:该现象原因是:发动机冷车时起动后需要较浓的混合气才能工作...

  • [摩托车维修实例] JH50型怠速时自动离合 日期:2009-10-26 22:20:24 点击:267 好评:10

    故障现象:该车,怠速不稳定,冷车起动后会自动熄火,而热车无此现象。冷车调高怠速后虽不熄火,但热车时怠速过高,怠速时自动离合,使摩托车继续前冲。 原因分析:该车怠速不稳定是由于调整或操作方法不当造成的,车子本身并无故障。从该车使用保养说明书中...

  • [摩托车维修实例] JS50Q-4A型迎风行驶熄火 日期:2009-10-26 22:19:21 点击:209 好评:148

    故障现象:此车,冬天迎风行驶一段路后,就出现停油现象而使车熄火。 原因分析:车辆在冬天迎风行驶时,出现停油现象而熄火,主要由以下原因引起: 1.环境温度过低又迎着寒风,发动机达不到正常工作温度(180-200C),工作不稳定。 2.气温过低,机油粘度增加...

  • [摩托车维修实例] 嘉陵50型加油就熄火 日期:2009-10-26 22:17:50 点击:555 好评:19

    故障现象:一辆旧嘉陵50型轻便摩托车,在使用中发现,当节气门加大到2/3开度时,燃油供应不上,不一会发动机就熄火。若将化油器油面提高,又容易将火花塞淹死。 原因分析:发动机加速熄火的现象主要是由于混合气过浓或过稀引起的。造成混合气过浓或过稀的原...

  • [摩托车维修实例] 本田C50型行驶速度在30-40KM/H时车子抖动 日期:2009-10-26 22:16:26 点击:260 好评:13

    故障现象:此车是四行程摩托车,在清除燃烧室积碳,研磨进排气门后,上路试车,发现车速在30-40km/h时,整车抖动很大,发动机空档运转时也是如此。 原因分析:根据故障产生的情况来看,该车故障很可能是由于拆下汽缸盖清理燃烧室积碳及研磨气门后装配不当引...

  • [摩托车维修实例] 明星50型消音器积碳堵塞 日期:2009-10-26 22:14:11 点击:332 好评:25

    故障现象:消音器积碳堵塞。 原因分析:该车的消音器是整体式的,无法拆开清理积碳。 排除方法: 1.灌入汽油浸泡,待积碳变软脱落后倒出。 2.从尾部伸入铁丝来回搅动。 3.将消音器放在火上烧,然后用木棒敲打表面,使积碳脱落。 若消音器堵塞严重,采用上面...

  • [摩托车维修实例] JS50Q-4型每行驶80km消音器处流出一种灰色稠状物 日期:2009-10-26 22:12:16 点击:146 好评:15

    故障现象:此车,已行驶4000km。在行驶至2800km时,平均每行驶80km,消音器尾部即流出一种酱灰色稠状物,拆下清洗时总要倒出一碗这样的稠状物,近两年竟清洗了八九次。混合油是按说明书规定的混合比例配制的。 原因分析:消音器内排出较多稠状物,主要是由于...

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