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故障现象：该车行驶无力，加速迟滞；或车子起动后，不加节气门，车子即向前行驶（在怠速正常的情况下）。 原因分析：该故障主要是离合器预置压力调整不当引起的。在发动机右侧突起部分中心凹皱内有一个带锁紧螺母的螺栓，即为预置压力调整螺栓。如果调整不合...

现象及分析：该车，换挡困难。最近一次出车挂一档起步后，当需要换入二档时，即挂不到二档也退不到空档，车子无法行驶。 握紧离合器试退档，从一档退不到空档。拆下发动机右侧盖和变速凸轮轴左端盖，拨动变速踏板观察，凸轮轴稍有活动量。用尖嘴钳夹住凸轮轴...

现象及分析：该车在行驶途中，有三档换二档时听到一声响，同时变速踏板不回位，想停车检查，但退不到一档和空档，也进不了三档。 踏动变速踏板无挂档感觉，而且向前或向后踏动后变速踏板不能回位。估计是推拉臂折断所致，拆下右侧盖，活动变速踏板，推拉臂不...

现象及分析：该车行驶中换挡困难，有时要连续几次才能换入另一档，且有脱档现象，最后发展到车子根本挂不上档位，无法行驶。 使变速器处在空档位置，握紧离合器手把来回活动车辆，试挂一档，踏动变速踏板向前动作，但挂不上一档；向后踏动踏板，但同样挂不上...

现象及分析：该车杂声渐渐增大无其他故障。 摩托车发动机杂声逐渐增大，这是必然的，它与润滑系统的保养和润滑油的选择等有较密切的关系。杂声的产生源于曲轴连杆机构和配气机构，一般将气门间隙和时规链的松紧调整后，杂声可大为减少。气门间隙的调整与其他...

现象及分析：该车是新车，气门间隙过大，调整后没跑多长时间又变大了。 一是润滑道有堵塞的地方或机油泵有故障，致使气门、推杆等部件润滑不良磨损加快；二是气门、推杆等有质量问题。 解决方法：气门间隙过大后要及时调整，否则会使机件磨损加剧。气门间隙...

现象及分析：该车一开始起动正常，行驶约200公里后起动越来越困难，最后不能起动。 由于故障是慢慢出现的，故应重点检查燃料和机械、压缩系统。经检查燃料系统正常，拆下火花塞，用手指堵住火花塞孔，踏动起动杆，感觉气缸压缩压力较小，说明故障出现在压缩...

现象及分析：该车时新车，每次起动排气管排浓烟很久，，磨合期过后仍无好转。检查曲轴箱内的润滑油油耗不大，但有汽油味。 排气管冒黑烟主要是混合气过浓引起的，一是化油器浮子针阀密封不好且溢流管堵塞，化油器漏出的汽油在进气道和进气门等处积存，使起动...

故障现象：该车在行驶中需要制动时用手接触左、右制动握把时，有电击麻感。送修理部检查各导线接触良好，绝缘层无破损。 原因分析：起动发动机试验，发动机起动容易，怠速工作平稳，加速反应灵敏，照明系统和信号系统工作正常，车辆行驶良好。行驶几公里，手...

故障现象：近来该车出现不能用起动机起动的现象，但用踏杆起动容易。送修理部检修，更换火花塞、点火器、点火线圈、点火充电与脉冲触发线圈均无效。 原因分析：试起动发动机，用起动踏杆起动发动机时发动机起动容易；但用起动机起时发动机不能起动，其原因是...