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     奔腾采用的发动机基本都是德国的力克达RTl25。这是一款简单但可靠的活塞式气孔二冲程发动机。在20世纪50年代，车身笨拙的奔腾大获成功，成为所有英国摩托车中普及最广的一款车型。警察、邮递员、通勤者，甚至澳大利亚养羊农户都使用这款摩托车。通过竞争，这款车证明了它的价值，成为深受欢迎的轻型试验车，并不断向前发展。
    1946年6月，就在人们非常渴求廉价的经济型交通工具之时，123毫升的D1型摩托车(最初仅供出口)面世了。售价仅为76英镑的这款奔腾摩托车迅速走红，成为三
枪历史上最畅销的车型。在此期间，人们几乎完全忽略了这样一个事实，那就是这款摩托车实际上就是战前德国的力克达RT125型摩托车。不过这也是可以理解的。该车的设计作为战争赔偿，传到了获胜的联军手里。哈雷-戴维森的首款二冲程摩托车和首款雅马哈摩托车都是基于这款相同的设计。

三枪奔腾D1型摩托车参数： 
发动机：123毫升，二冲程，单缸，52毫米×58毫米，风冷
功率：4 5制动马力(5000转／分钟)
变速器：3挡脚动
最终传动：链传动
重量：225磅(102千克)
最高车速：55英里／小时(88千米／小时)