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       贝塔由金赛普·比安齐于1948年在佛罗伦萨成立，由于战后对摩托车的需求很大，公司迅速壮大。到了50年代初期，贝塔已拥有9款车型，包括默丘里奥和奥里奥恩。这两款年型均采用顶置气门发动机，排量分别为153毫升(58毫米×58毫米)和199．5毫升(64毫米×62毫米)。公司还生产了半赛车型MT(米兰诺一塔兰托)175车型。这款车型采用特殊改良的172毫升(59．5毫米×62毫米)旅行款TV二冲程发动机，车速可达每小时82英里(132下米)。
      20世纪60年代，意大利许多小型摩托车生产厂家都破产了，只有贝塔公司想方设法生存了下来。在接下来的10年中，公司涉足越野车领域，使得生意逐渐复苏。公司生产了多款专用的越野型、耐力赛型和试验型摩托车，还有敞篷跑车。早在1974年，贝塔推出了一款5挡、48毫升、二冲程的试验用摩托车。
      20世纪70年代末，又推出一款125毫升摩托车，既可作为旅行型摩托车，也可作为跑车。跑车型摩托车采用铸造合金车轮、双盘前制动器和扩张型排气管。

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