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  • [摩托车欣赏] 60年代的鹰牌特殊摩托车(德国) 日期:2009-11-28 22:02:57 点击:295 好评:6

    60年代的鹰牌特殊摩托车 20世纪60年代生产的鹰牌特殊车型以采用标准机型的改进之处为特点,如采用了水冷式发动机、德尔.奥托化油器和杜卡迪前叉。...

  • [摩托车欣赏] 1953年的鹰牌NB201摩托车(德国) 日期:2009-11-28 21:57:22 点击:225 好评:2

    1953年的鹰牌NB201摩托车(德国) 1953年底推出的鹰牌NB201机型由排量199毫升,缸径行程65毫米60毫米,二冲程单缸发动机传动。...

  • [摩托车欣赏] 早期鹰牌单缸四冲程摩托车(德国) 日期:2009-11-28 21:50:11 点击:240 好评:-2

    早期鹰牌双缸、4冲程机型,始于1906年。此款车以及当时生产的几款车都是带式最终传动,而不是链式传动。...

  • [摩托车欣赏] 二战军用摩托车宝马R12(德国) 日期:2009-11-07 14:04:37 点击:234 好评:0

    德国国防军使用过的宝马R12摩托车...

  • [摩托车欣赏] 二战军用摩托车BSA M20(英国) 日期:2009-11-04 23:01:19 点击:392 好评:2

    BAS M20 是由1936年开始生产,该车作为英国军队的主力车种,共生产126334辆,战后大部分售向民间,其生产一直延续到1955年。 该车发动机是,单缸侧置气门,排气量496mL,缸径行程 82mm94mm, 铸铁气缸头,四档变速,时速可达72公里,离地间隙170mm,车重,167...

  • [摩托车欣赏] 二战军用摩托车,沃洛塞特MDD(英国) 日期:2009-11-04 22:56:40 点击:302 好评:-2

    沃洛塞特Velocette MDD 该车属于轻型军用车,在英军中使用量不大。目前存世量很少。发动机排气量349mL,缸径行程 68mm96mm。...

  • [摩托车欣赏] 二战军用摩托车聪达普KS750(德国) 日期:2009-11-04 22:41:19 点击:334 好评:8

    KS750重型摩托车 聪达普公司生产的主要型号为KS600(W)和KS750两种重型摩托(多数带挎斗),KS600从1937年一直生产到1941年,总产量约为18 000辆。该车装备0.597升28马力发动机,四速手动/脚动变速箱,单车重205千克。KS750重型摩托车,是战争中德军使用最广泛...

  • [摩托车欣赏] 二战军用摩托车宝马R75 日期:2009-11-04 22:09:13 点击:374 好评:277

    早在闪电战之前纳粹德国就已经采用了比其他任何国家军队都多的摩托车和跨斗车,1935年德国陆军成立了军用摩托车部队,1937年11月德国陆军最高统帅部要求宝马和聪达普两个厂家为军队研制专用跨斗摩托车,设计目标规定,车辆最大载荷500kg,越野轮胎宽度4.5英...

  • [摩托车欣赏] 英国二战军用摩托车 日期:2009-11-04 21:00:39 点击:337 好评:0

    英国二战后期的车种,曾广泛使用在英国本土外的战场,总生产量约5700辆。 技术参数:发动机为侧置气门,排气量 499ml,缸径行程 63mm 80mm,最大功率 13Kw(5000r/min)....

  • [摩托车欣赏] 第一台内燃机摩托车 单轨道号 日期:2009-11-01 20:29:23 点击:418 好评:4

    第一台内燃机摩托车 单轨道号 1885年,德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台内燃机的摩托车诞生了。它被命名为单轨道号,现存于德国慕尼黑科学技术博物馆,是戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明优先权的世界上第一辆摩托...

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