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     加拿大庞巴迪雪地摩托车集团不仅生产了首辆雪地摩托车，而且还涉足其他交通工具领域。庞巴迪集团曾经使用庞巴迪和肯一艾姆(can—Am)这两个品牌名字生产摩托车。因为奥地利的罗达士公司归庞巴迪集团所有，所以这两种品牌的摩托车都采用罗达士发动机。
    喷弛(Puch)公司也是一家奥地利公司，生产的各种50毫升摩托自行车和摩托车也使用庞巴迪的名字，并通过自己现有的销售渠道进行销售。
    1978年，集团为了寻求销售增长，将其生产的泥土路摩托车用于军事用途。为此，集团选择了247毫升耐力赛用摩托车。该车采用单缸、盘式气门、风冷发动机，化油器安装在汽缸后，以减小整车的宽度。同时该车配有较长的进气通道，与主要铸件铸为一体，混合气通过进气通道进入盘式气门和曲轴箱。排放的气体进入高级系统中。该高级系统由发动机顶部开始，至火花避雷器终止。发动机驱动单元5挡变速器，最终传动由外露的传动链完成。这些或许不是军用摩托车的最佳特性。

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