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这家位于阿姆斯特丹的杰莫西-奈德霍斯特品牌是让.提尔和马丁米瓦特共同努力的结晶。二人都是资深的工程师，设计的首款车为比赛专用车，该车最初亮相于1962年在荷兰阿森举行的TT大赛上。由米瓦特亲自驾驶取得第九名。 次年，荷兰顶级赛车手保罗洛德维克斯鼎力...

多年来，亨利德莱斯克生产了由100毫升的小型摩托车到750毫升摩托车不等的各种车型。采用的发动机有从切兹、杰爱普或麦格购入的，也有自产的。发动机内置于车架中，并采用管式油箱。后来管上部改装为油箱，而下部则为消音器，但依然保持原来的通过凸轮轴靠皮...

三枪和凯旋一样，从来没有强烈的竞争意识，因此它参加一次赛事，就补充一项指导原则。1913年，三抢有6款摩托车参加马恩岛TT大赛，只有一款摩托车跑完了全程，仅得了第七名。 8年之后，三枪又另外选了6款摩托车参加马恩岛TT赛，但是比赛结果更加糟糕。不过，...

16H这个名字首次出现在1921年，公司将它列在1922年的车型目录上，打算以该车接替17C殖民地。车子的发动机是第一次世界大战时的产品，设计比较原始，直到1922年还必须把气门杆锉掉才能清洁气门。 1929年，16H用鞍状油箱代替了原来的扁状油箱。1932年车子的两...

大运100T摩托车参数： 轴距（mm）：1260 整备质量（kg）：98 发动机形式：单缸、四冲程、强制风冷 最高车速（km/h）：75 标定功率/转数(kw/r/min)：3.8/7500...

伊托姆首批产品为1944年设计并生产的辅助发动机。该公司位于都灵并很快因相继生产50毫升、65毫升车型而声名大振，车上均采用单缸二冲程发动机，配有活塞式进气门。 20世纪50年代末时这一品牌投入到日渐红火的50毫升组赛中，最终促使这一级别赛在1962年出现在...

说起MZ和由MZ发展而来的MuZ，其起源可追溯到1919年，那是第一次世界大战刚结束，力克达在这年成立。25年后，力克达成了世界上最有名的摩托车公司之一。 和很多德国公司一样，力克达在第二次世界大战中损失惨重。1945年5月，战争结束，公司的问题就更多了。MZ...

无论是战前还是战后，除参与公路赛事外，力克达车还现身于长距离障碍检验赛中。 RT250车于1952年在国际六日检验赛上首次亮相。它仿制了前一年生产的RT200的设计，活塞气门、3挡变速器、独立装置，但排量增至244毫升(70毫米64毫米)，压缩比为6.3：1，这款车在...

川崎摩托车是一家经营范围涵盖了船只、飞机、火车及其他领域的旗舰公司的产品项目之一。诚然，川崎公司可能不算是今天日本摩托车业四大家族中最大的，然而其渊源十分特别公司进入两轮车生产领域较晚，并且背后的动因也完全不同于其他公司。 川崎重工集团为世...

30多年来，杜卡迪公司凭借其总设计师法比奥泰戈里奥尼的天才设计，不断发展壮大。他设计生产了单缸车型及使杜卡迪成为家喻户晓品牌的双缸车型。这位大师很大程度上有意放弃了十分有发展潜质的4气门汽缸设计，然而在这一点上他的继任者马希默波第则采取了截然...